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17 November, 2021¿Cuál es el problema?
La corrosión es un fenómeno natural que provoca el deterioro de los materiales metálicos (como el acero y aluminio) por la interacción con el medio ambiente. Para combatir la corrosión existen diferentes técnicas, una de ellas la protección catódica por corriente impresa (ICCP)
Las embarcaciones marinas cuentan con el problema mayor que al estar en agua de mar, genera un alto índice de electrolitos corrosivos, con diferentes tipos de corrosión electroquímica, esto se puede derivar en dos medias reacciones (oxidación y reducción).
- En las reacciones de oxidación, una especie pierde electrones: Fe Fe2+ + 2e-
- En las reacciones de reducción, una especie gana electrones: 2H+ + 2e- H2.
¿Cuál es la solución?
La protección catódica por corriente impresa (ICCP, por sus siglas en inglés) se utiliza en todo el mundo para proporcionar protección de tuberías, cascos de barcos, plataformas marinas, sistemas de tanques de almacenamiento subterráneos, etc.
La principal ventaja de la protección catódica por corriente impresa es su mayor capacidad de drenaje de corriente en comparación con los sistemas de ánodos galvánicos. Por lo tanto, cuando se desea protección contra la corrosión de estructuras muy grandes, pobremente recubiertas, o al desnudo, la corriente impresa es a menudo la mejor elección.
ESVA Solutions, cuenta con diferentes tipos de sistemas de protección Catódica por corriente Impresa (ICCP) dependiendo de la necesidad del buque, o plataforma. El tamaño del equipo y suministro electrónico como Amperaje depende de las necesidades puntuales del cliente, se fabrica el equipo a medida de la embarcación.
¿En qué consta un equipo de protección Catódica por corriente Impresa (ICCP)?
- Un sistema de rectificación y panel de control
- Ánodos de corriente impresa
- Celdas de referencia
- Cajas de conexión o cofferdams y cableado
¿Cómo funciona?
Usando una disposición de ánodos montados en el casco en titanio y celdas de referencia conectadas a paneles de control automático, el sofisticado sistema de ESVA Solutions por medio de la empresa KC LTD, produce una corriente externa mucho más poderosa para suprimir la actividad electroquímica natural en la superficie mojada del casco. Esto elimina la formación de celdas de corrosión agresivas en la superficie de las placas y evita el problema de que puede salir donde se introducen metales diferentes a través de la soldadura o se acercan a través de otros componentes como hélices.
Una característica esencial del sistema de protección Catodica por corriente impresa (ICCP). El sistema es que monitorea constantemente el potencial eléctrico de la interfaz agua de mar / casco y controla de manera eficiente la corriente protectora a los ánodos en relación con esto.
Favor de contactar a nuestro equipo especializado de ventas de ESVA Solutions para mejor asesoramiento sobre el sistema recomendable para su embarcación.